Importkoll

Historiken försvinner
vid gränsen

En bil importerad från Tyskland, Norge eller Danmark ser ut som vilken begagnad bil som helst — men saknar den servicehistorik du behöver. Vi fyller de hålen.

30 000+

Bilar importeras till Sverige varje år

3× vanligare

Mätarmanipulation på importbilar vs. svenska

0 kr

Kostnad att identifiera riskerna i tid

Varför det händer

Vad händer med
historiken vid import?

När en bil registreras i Sverige för första gången skapas ett nytt fordonskort hos Transportstyrelsen. Allt som hänt bilen i ett annat land — service, skador, besiktningar — syns inte i de svenska registren.

Det ger oseriösa säljare möjligheten att presentera en bil med stor dold skada eller manipulerad mätare som ett fräscht fordon. Och du har inget sätt att veta skillnaden — om du inte vet var du ska leta.

Mätarmanipulation

Det vanligaste fusket. En bil med 250 000 km säljs med 90 000 km på mätaren. Vi korsrefererar med tekniska data och modellspecifika slitageindikationer.

Dold skada & karosserireparationer

Krockar reparerade utomlands syns inte i svenska besiktningsregister. Vi tittar på modellens kända svagheter och besiktningspunkter.

Saknad servicehistorik

Utan servicebok och utan svenska verkstadsregister vet du inte om bilen fått nödvändig service — timing­kedje­byte, kamremsservice, växel­låds­olja.

Vår lösning

Hur vi täcker hålen

Eftersom servicehistoriken saknas fokuserar vi på vad vi faktiskt vet — och vad modellen berättar om sig själv.

Modellspecifika risker

Vi vet vilka fel som är vanliga på just den årsmodellen och motorn — oavsett var bilen körts.

Mätaranalys

Vi jämför uppgiven miltal med tekniska slitageindikationer och typisk körsträcka för modellen.

Återkallelser

EU-återkallelser (Safety Gate) gäller oavsett vilket land bilen är registrerad i. Vi inkluderar alltid dessa.

Besiktningshistorik

Alla svenska besiktningar sedan importen. Varje besiktningsanmärkning syns tydligt i din rapport.

Reparationskostnader

Om modellen har kända problem visar vi vad de kostar att reparera — och hur du tar upp det i priset.

Förhandlingstips

Konkreta argument att använda gentemot säljaren baserade på de risker vi hittat på din specifika bil.

Är importbilen
vad den utger sig för att vara?

Ange registreringsnumret — rapporten är klar på några sekunder.

Vi använder cookies för att förbättra din upplevelse på checkabilen. Läs mer om hur vi använder cookies.