Volkswagen Passat är en av Sveriges mest etablerade familje- och tjänstebilar, med stort utbud på begagnatmarknaden. Här hittar du köpguider för olika generationer, motorer och vad du bör kontrollera före köp.
Volkswagen Passat har under flera decennier varit en av de vanligaste familje- och tjänstebilarna i Sverige. På begagnatmarknaden finns ett stort utbud, från äldre och billiga dieselkombis till nyare laddhybrider och den senaste generationens Passat Variant.
Men vilken Passat du väljer spelar stor roll. B7, B8 och B9 skiljer sig tydligt i både teknik, motorer och vilka problem som är relevanta. Här samlar vi våra guider för Volkswagen Passat så att du kan jämföra generationer och hitta vad som är viktigt att kontrollera på bilen du funderar på att köpa.
Nya VW Passat B9 (2024-): tidiga ägarrapporter om turbo, kylsystem, ECU och infotainment. Vad som är känt om nyaste generationen och vad du bör kontrollera.
Kolla just den bilen på 60 sek — full rapport 99 kr.
Djupdyk i våra köparresurser — allt gratis eller till självkostnad.
Svar på de vanligaste frågorna inom kategorin.
Passat har länge varit ett populärt val för den som behöver en rymlig bil för familj, pendling eller längre resor. Särskilt kombiversionen, Passat Variant, är vanlig i Sverige och erbjuder gott om lastutrymme utan att kliva upp till en större SUV.
Det stora utbudet innebär samtidigt att begagnade exemplar kan ha väldigt olika bakgrund. Många Passat har gått långt som tjänste- eller pendlarbilar, medan andra har körts betydligt mindre. Mätarställningen är därför bara en del av bedömningen – servicehistorik, användning och genomfört underhåll är minst lika viktigt.
Vilken generation du tittar på påverkar både prisbilden och vad du behöver kontrollera. Passat B7 är idag ett äldre och ofta relativt billigt begagnatköp där bilens skick och tidigare underhåll väger tungt.
Passat B8 kom med modernare teknik, nya drivlinor och ett betydligt större utbud av förarassistans och komfortutrustning. Generationen är mycket vanlig på den svenska begagnatmarknaden och finns med både bensin, diesel och som laddhybriden Passat GTE.
Passat B9 är den nyaste generationen och säljs endast som kombi. Här är tekniken modernare och utbudet omfattar bland annat bensin-, diesel- och laddhybriddrivlinor. Eftersom generationen är betydligt nyare ser både riskbild och köpsituation annorlunda ut jämfört med äldre Passat.
TDI-dieslar har länge varit vanliga i Passat och kan passa bra för den som kör längre sträckor. På en begagnad diesel är det viktigt att ta hänsyn till hur bilen har använts och kontrollera servicehistoriken samt systemen för avgasrening.
Bensinmotorerna kan vara ett bättre alternativ för den som kör färre eller kortare sträckor. Precis som på dieselmodellerna varierar dock konstruktionen mellan årsmodeller och motorfamiljer, vilket gör att den specifika motorn bör kontrolleras innan köp.
Passat GTE kombinerar bensinmotor med elmotor och laddbart batteri. Den kan vara attraktiv för den som kan ladda hemma och kör många kortare resor, men innebär också en mer komplex drivlina. Vid köp av en begagnad GTE bör både förbränningsmotorn, laddningen, hybridsystemet och bilens övriga elektronik kontrolleras.
Många begagnade Passat är utrustade med DSG-automat. Eftersom Volkswagen har använt olika DSG-varianter bör du kontrollera vilken växellåda bilen har och vilken service som gäller för just den versionen. Vid provkörning ska bilen växla jämnt utan onormala ryck, vibrationer eller tydliga fördröjningar.
Det finns även Passat med 4Motion fyrhjulsdrift. På dessa är det viktigt att kontrollera att drivlinan fungerar korrekt och att föreskrivet underhåll har utförts. Däckens dimension och slitage bör också kontrolleras.
Börja med att kontrollera bilens historik och jämför serviceboken med mätarställningen. Ta reda på vilka större serviceåtgärder och reparationer som redan har gjorts och vad som kan närma sig utifrån bilens ålder och körsträcka.
Provkör bilen både i stadstrafik och högre hastighet. Kontrollera motor och växellåda, lyssna efter missljud från hjulupphängningen och testa bromsar, klimatanläggning, infotainment, parkeringssensorer och annan elektrisk utrustning.
Vilka punkter som är viktigast beror dock på generation, motor och drivlina. En äldre TDI, en Passat GTE och en ny B9 ska inte bedömas på samma sätt. Gå därför vidare till guiden för den generation du tittar på för mer specifika problem, kostnader och kontrollpunkter.
För många köpare handlar valet om budget och körmönster. En välservad diesel kan vara ett intressant alternativ för långpendling, medan bensin kan passa bättre vid kortare körsträckor. GTE är framför allt intressant för den som faktiskt har möjlighet att ladda regelbundet.
Generation och utrustningsnivå påverkar också ägandekostnaden. Det billigaste exemplaret är därför inte nödvändigtvis det billigaste att äga. Jämför bilens historik, motor, växellåda och skick innan du bestämmer dig.
Vi använder cookies för att förbättra din upplevelse på checkabilen. Läs mer om hur vi använder cookies.